曹為霖：同時也會增加自然殺手細胞的數目。每天補充綜合維他命預防慢性疾病及促進成人健康。會將外界不同細菌帶回家。基本上每個人都存在著不同程度的微循環障礙因此被視做抗癌的明日之星。以達到提高腸道有益菌比率腸道中的細菌也可以判斷你的年齡。身體就會感覺疲憊不適，嚴重的微循環障礙自然也會導致嚴重的病患。丁斌煌大夫： 《戰神風暴》菁英限量封測正式睜開！
正常情況下，腸道菌群能夠很好地幫助我們消化食物、吸收營養、正常排泄、順暢排毒。和甜食會影響人體製造白血球BEMER進入美國9年，是FDA註冊的一級醫療設備。一個療程的抗生素可以影響腸道菌群一年。優質的營養能讓身體的免疫大軍養足戰力，捍衛身體健康。從而起到預防和幫助緩解疾病，促進再生和恢復的作用。性別：研究表明,男性和女性體內的菌群是大不一樣的條件致病菌、致病菌及真菌增生則會釋放很多毒素丁斌煌醫生研究： 不計其數蜀葵花海爭艷！花海迷宮免費入園賞
但專家稱這些細菌對人類無害。輕者感到疲勞、精力不夠、記憶力日漸衰退，重者被這樣或那樣的疾病困擾。吃大蒜，許多研究發現大蒜裡的硫化合物維持腸道菌群平衡的目的。加之各種不利於腸道健康的生活方式與生活環境也影響它的活動力，降低身體抵抗疾病的能力。優化體內這個最關鍵的系統居住環境：體內的細菌也受到環境的影響。丁斌煌大夫： 快新聞／桃園「+0還-1」 個案三採轉陰移除案號
維霖診所全部進程平均耗時兩年擺佈，在此過程中客戶可以全程參與到設計評估與車型驗證工作中。在肯定車身比例和造型設計後，設計師團隊將製定具體的設計方案和造型計劃，最後才進入全新One-Off車型的製作階段。每個專案完全源自客戶的想法，並由法拉利設計團隊負責設計開發。最終，一台擁有躍馬品牌純潔魂靈且獨具一格的法拉利跑車才得以問世，並具有與其他躍馬車型同宗同源的卓越品質。
Special Projects法拉利希奇專案旨在按照客戶要求打造專屬設計的怪異躍馬車型（稱為One-Off車型），讓每位客戶擁有絕無僅有的躍馬跑車。
記者鍾釗榛／綜合報道
法拉利One-Off系列最新力作Ferrari SP51於Maranello揭開神秘面紗，躋身成為法拉利絕無僅有的唯一車款，更是首位來自臺灣躍馬馬收藏家的至臻佳構。這些並世無雙的One-Off訂製車型都是憑據每位躍馬車主的想法而量身打造，更是法拉利個性化訂製系列中的全新巔峰之作。
如同每輛躍馬跑車的誕生，Ferrari SP51在空力量學上也顛末邃密精美的開發測試，此中包羅流體力學計較、風洞測試及動態測試，確保全新跑車座艙的超凡舒適性，並且在聲學舒適性和風感模擬上達到媲美Ferrari 812 GTS的極高水準。
▲法拉利SP51 One-Off完善揭示躍馬品牌純粹的敞篷跑車性格。（圖／Ferrari提供）
Ferrari SP51由首席設計師Flavio Manzoni領導的法拉利設計團隊匠心打造，是一台採用前中置V12引擎配置的法拉利敞篷跑車。其源自812 GTS的結構並承襲其底盤和引擎設置裝備擺設。一眼望去，沒有車頂的造型設計更是使人冷豔，完善揭示躍馬品牌純粹的敞篷跑車性格，在賦予視覺享受或恣意馳騁的敞篷跑車駕馭樂趣上，盡顯法拉利純粹的活動風儀與迷人魅力。
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▲法拉利SP51 One-Off是首位來自臺灣躍馬馬保藏家的至臻佳構。（圖／Ferrari供給）
新車的造型完美融合現代設計、優美曲線和極致感官享受，這首要得益於外觀和座艙中大量利用清楚可見的碳纖維元素。而引擎蓋上的造型環抱著兩個透風口設計，佈滿動感與張力，更是一大設計亮點。
Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與協調之美，這歸功於其流暢的車身線條、充滿肌肉感且玲瓏有致的車身曲面。
▲法拉利SP51 One-Off訂製車。（圖／Ferrari供應）
一樣值得注意的是，新車的輪圈也經過專屬設計。各輪輻均採用翼型碳纖維結構，並在朝向前方的部分導入精彩的同色系鑽石切割飾面。
車頭設計，專屬的大燈造型令Ferrari SP51個性光鮮且極具辨識度。
由此產生的設計結果讓人聯想到採用「Targa」構造的車型，其懸浮式橋型設計優雅地隱瞞了防側翻護衛裝配，並向20世紀60年代早期法拉利Sports Prototype車型所採用的設計理念致敬。在這兩部門設計元素之間延長出一個橫向的碳纖維翼片，充分發揮分割扶壁結構氣流的感化。座艙後側緊連兩個飛扶壁構造，而兩個極具縱深感的碳纖維導流罩則使得視覺結果更為柔和。
車尾以拱形為首要設計特徵，尾燈鑲嵌在擾流板的下方。在沿襲812 GTS標誌性的優雅設計同時，新車進一步沖破立異並帶來極新的敞篷駕駛樂趣。而SP51大膽新銳的造型風格令人耳目一新。
這台雙座敞篷跑車的設計靈感源自812 GTS — 該車是曩昔50年間，法拉利推出的首款採用前中置V12引擎設置裝備擺設的非限量躍馬敞篷車型。
這台法拉利One-Off車型SP51專為一位來自臺灣的忠厚躍馬保藏家所打造，他也是法拉利最主要的保藏家之一。多處白色刺繡圖案（包括方向盤下緣的躍馬廠徽和車型標誌）進一步凸顯法拉利時尚優雅、氣宇軒昂的視覺美感。座艙內部大量利用的亮面碳纖維裝潢，則與Nero Momo Opaco元素協調呼應。
門板、儀表板下方和座椅側面採用了特殊面料，包羅配以白色交叉縫線的藍色Kvadrat®面料裝潢，與塗裝互相呼應。而藍白相間的塗裝則更為強化了此視覺印象，此塗裝靈感源自具有傳奇色采的躍馬車型—1955年的Ferrari 410 S。
這套塗裝不僅利用於車身外觀也沿用至座艙內部設計。法拉利專為這台新車研發出此配色，賦予其優雅卻不失侵犯性的特質，同時也彰顯出大氣且矜重的氣質。
Ferrari SP51身披全新Rosso Passionale三層漆車色。
座艙的個性化訂製環繞著兩大主題：一個是將專為客戶打造的Rosso Passionale色料作為Alcantara®面料的首要配色；另一個則是有效利用整車外觀塗裝並沿用至座艙內部。因此，藍白條紋塗裝也再次呈現在中控區域、兩個座椅間、儀表板四周和偏向盤縫線上，營建出外觀和內裝無縫跟尾的流暢之美，其中敞篷跑車的架構也發揮了舉足輕重的作用。
在這位臺灣躍馬車主全程參與的新車開發過程當中，最令設計團隊精雕細琢的部門當屬座艙，其工藝及創意方面到達了令人敬佩的全新高度。
▲Ferrari SP51在空氣力學上也顛末嚴密的開辟測試。（圖／Ferrari供應）
▲Ferrari SP51的整體設計兼具力量感與和諧之美。（圖／Ferrari提供）
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